Fișa UIT cu QR, pe email, în secunde
Fișa în PDF pleacă automat șoferului sau dispecerului după acceptare. Codul, ruta, vehiculul, QR-ul.
e-Transport pentru transportatori
Codul UIT trebuie să fie pe documente când șoferul e oprit. Cu UITDesk îl obții sau îl primești, îl pui pe fișa cu QR, schimbi camionul când se strică și ai evidența la îndemână, nu în SPV.
Te recunoști?
- Clientul îți trimite codul pe WhatsApp, în poză, la 6 dimineața, iar șoferul deja a plecat.
- S-a stricat camionul și trebuie schimbat vehiculul pe un UIT deja obținut, azi.
- Declari și tu, ca organizator sau ca furnizor, pentru transporturile tale interne cu bunuri cu risc fiscal.
- Un control îți cere codul de acum trei săptămâni, iar în SPV nu-l mai găsești.
Ce primești
Schimbarea vehiculului după plecare
Singurul lucru pe care legea îl mai lasă modificat după pornire. Un buton, un mesaj la ANAF, răspunsul în istoric.
Evidența tuturor codurilor
Registrul Excel al codurilor și răspunsurilor, oricând. ANAF păstrează doar 60 de zile; tu, cât vrei.
Dispecerul declară, tu vezi tot
Roluri pentru dispeceri, acces pe companie, jurnal cu cine ce a trimis.
Primul cod UIT în 5 minute
Planul Start: 18 EUR pe lună, până la 45 de coduri UIT; Plus: 30 EUR, până la 100. Prețuri →
Cont și firma de transport
După CUI, cu datele din registrul ANAF.
Autorizare cu certificatul
O dată, din browser; tokenul se reînnoiește singur.
Primul transport
Vehicul, marfă, traseu; codul vine de la ANAF în secunde.
Ghiduri înrudite
Modificare vehicul e-Transport: schimbi camionul, ții UIT
Modificare vehicul e-Transport: singura schimbare permisă după plecare. Cine o face, ce date se actualizează, în cât timp și ce se întâmplă dacă nu o faci.
Citește ghidul →Cine declară în e-Transport: obligațiile pe fiecare rol
Cine declară în e-Transport, pe tipuri de operațiune: beneficiar, furnizor, depozitar, organizator de transport și șofer. Și cine ia amenda dacă lipsește codul.
Citește ghidul →GPS e-Transport: cine transmite datele și ce riscă (2026)
GPS în e-Transport: transmiterea datelor de poziționare e obligația operatorului de transport, nu a declarantului. Ce a amânat OUG 29/2025 și ce se aplică.
Citește ghidul →E-Transport transportatori străini: cine declară codul UIT
E-Transport transportatori străini: cine are obligația codului UIT în transportul internațional, ce trebuie să aibă șoferul și cum declară o firmă din UE.
Citește ghidul →Întrebări frecvente
Transportatorul trebuie să obțină codul UIT?
De regulă nu: codul îl obține cel care declară (furnizorul, beneficiarul, depozitarul), iar transportatorul îl primește și îl dă șoferului. Transportatorul declară el însuși când e și furnizor sau când e organizatorul transportului cu obligații proprii. Ghidul „cine declară” explică fiecare caz.
Ce fac dacă schimb camionul după ce transportul a plecat?
Actualizezi vehiculul în sistem, pe același cod UIT, înainte de control. E singura modificare permisă după punerea în mișcare și o face organizatorul transportului. În UITDesk e butonul „Schimbă vehiculul” pe declarație; răspunsul ANAF rămâne în istoric.
UITDesk transmite datele GPS?
Nu. Datele de poziționare pleacă din dispozitivul din vehicul, printr-un furnizor de GPS, și sunt obligația operatorului de transport. UITDesk se ocupă de declarație, de codul UIT și de evidența lor.
Șoferul trebuie să aibă codul tipărit?
Codul UIT trebuie să însoțească transportul, pe documentele de transport sau în format electronic. Fișa UIT cu QR din UITDesk se tipărește sau se arată de pe telefon; QR-ul conține codul, ca să fie citit fără greșeală.
Primul cod UIT în 5 minute
Cont, societate, autorizare la ANAF cu certificatul digital, prima declarație. 14 zile gratuit, fără card.
Codul UIT îl emite ANAF; aplicația îl cere și îl urmărește până la „acceptată”.
