Valabilitatea codului UIT este de 5 zile calendaristice de la data declarată pentru începerea transportului, sau 15 zile la achizițiile intracomunitare și la operațiunile prevăzute la art. 2 pct. 9 lit. g) și j) din OUG 41/2022. Declararea se face cu maximum 3 zile înainte de acea dată, dar obligatoriu înainte de punerea vehiculului în mișcare. Codul nu se prelungește.
Valabilitate cod UIT și termen de declarare, într-un tabel
În sistemul RO e-Transport se ciocnesc trei numere, iar confuzia dintre ele produce cele mai multe transporturi cu cod expirat.
| Termenul | Cât | De când curge | Temeiul |
|---|---|---|---|
| Fereastra de declarare | maximum 3 zile calendaristice | înainte de data declarată a plecării | OUG 41/2022, art. 11 |
| Limita absolută de declarare | — | punerea în mișcare a vehiculului sau prezentarea la punctul de frontieră | OUG 41/2022, art. 11 |
| Valabilitatea codului UIT | 5 zile calendaristice | de la data declarată a plecării | OUG 41/2022, art. 11 alin. (2) |
| Valabilitatea la achiziții intracomunitare | 15 zile calendaristice | de la data declarată a plecării | OUG 41/2022, art. 11 alin. (2) |
Greșeala care costă: de unde începe numărătoarea
Termenul de valabilitate curge de la data declarată pentru începerea transportului, nu de la data la care ai primit codul. Diferența pare mică și nu este.
Un exemplu pe calendar. Declari luni, 14 septembrie, un transport cu plecarea anunțată joi, 17 septembrie:
- Fereastra de declarare: de luni, 14, până joi, 17, dar niciodată după ce camionul pornește.
- Valabilitatea codului: cele 5 zile calendaristice curg din joi, 17 — deci acoperă drumul până luni, 21.
- Ce nu se întâmplă: valabilitatea nu începe luni, 14, și nu se scurtează pentru că ai declarat mai devreme.
Cine numără din ziua obținerii codului crede că are termen până vineri, 18. Cine numără corect are până luni, 21. Prima citire produce infirmări inutile; a doua e cea din lege.
Când se aplică termenul de 15 zile
Legea numește expres achizițiile intracomunitare și operațiunile de la art. 2 pct. 9 lit. g) și j) din OUG 41/2022. Cazul clar și frecvent este achiziția intracomunitară: cumperi dintr-un alt stat membru, marfa vine spre România, declari tu, ca beneficiar, iar codul are 15 zile.
Pentru lit. g) și j) ne oprim la ce spune textul. Vocabularul folosit în discuțiile publice trimite la operațiuni de tip lohn sau call-off stock, dar litera j) privește transportul pe teritoriul național, iar acelea sunt mișcări peste frontieră: e o interpretare, nu o citire. Când o operațiune nu e limpede o achiziție intracomunitară, termenul sigur este cel general, de 5 zile, iar dacă miza e mare se cere o confirmare scrisă de la ANAF.
Diferența practică: un drum din Spania spre România care durează șase zile intră fără probleme în cele 15 zile ale unei achiziții intracomunitare, dar ar fi ieșit din cele 5 zile ale regulii generale.
Ce se schimbă în interiorul termenului
Nu toate câmpurile rămân deschise până la expirare. Momentul care taie declarația în două este punerea efectivă în mișcare a vehiculului.
| Momentul | Ce poți face | Codul UIT |
|---|---|---|
| În cele 3 zile, înainte de plecare | modifici orice dată declarată | rămâne același |
| După punerea în mișcare | schimbi doar datele vehiculului, prin organizatorul transportului | rămâne același |
| Transportul nu mai are loc | ștergi declarația | anulat la acceptarea ANAF |
| Transportul depășește valabilitatea | infirmi și declari din nou pentru rest | cod nou |
| Transportul s-a încheiat | confirmi (sau lași termenul să treacă) | închis |
Temeiul primelor două rânduri este art. 4 din Ordinul comun ANAF/AVR 1.337/1.268/2024; al patrulea, art. 3 alin. 18; al cincilea, art. 5. Fiecare dintre aceste mesaje are răspunsul lui de la ANAF și e tratat pe larg în ghidul despre corecție, ștergere și confirmare.
Ce faci când transportul nu se încadrează în termen
Codul nu se prelungește. Procedura, când camionul e blocat, marfa a rămas în vamă sau drumul a durat mai mult decât s-a crezut:
- Infirmi transportul, ca nefinalizat în termen (Ordin 1.337/2024, art. 3 alin. 18).
- Declari din nou, pentru partea rămasă de efectuat, cu date reale: locul de unde repornește marfa, cantitățile care mai circulă, vehiculul actual.
- Primești un cod UIT nou, cu propriul lui termen de valabilitate.
- Trimiți codul nou șoferului, înainte ca vehiculul să repornească. Un camion pe drum cu codul vechi, expirat, e în situația unui transport nedeclarat.
Ce urmează dacă pasul 4 se ratează e descris în ghidul despre amenzile e-Transport și contestarea lor.
Un al patrulea termen, pe care îl uită toată lumea: 60 de zile
Ordinul 1.337/2024, art. 6, prevede că ANAF păstrează răspunsurile — XML-ul semnat, erorile — timp de 60 de zile. Nu e un termen de declarare, e un termen de memorie.
Consecința: după 60 de zile nu mai există la ANAF cu ce să confrunți evidența ta. Un control care vine în luna a patra, o plângere contravențională sau o simplă verificare internă cad, aproape întotdeauna, dincolo de fereastra asta. Codurile și răspunsurile se descarcă și se păstrează la tine, în orice formă durabilă, cât timp e util fiscal.
Calendarul de lucru, pe scurt
Pentru o firmă care expediază constant, patru repere ajung:
- Ziua −2 sau −1: declari, ca să ai timp de reparat o respingere. Pașii sunt în ghidul despre obținerea codului UIT.
- Ziua −1: verifici starea finală a declarației și trimiți codul spre dispecerat și șofer.
- Ziua 0: camionul pleacă. Din acest moment se mai poate schimba doar vehiculul.
- Ziua +5, respectiv +15: codul expiră. Dacă marfa nu a ajuns, infirmi și declari din nou.
Ce rămâne al tău
Data declarată a plecării e o declarație de intenție și, în același timp, punctul din care curge tot restul. Nicio aplicație nu poate ști dacă vehiculul va pleca într-adevăr atunci, dacă vama va ține marfa trei zile, sau dacă o încadrare e sau nu o achiziție intracomunitară. Ce se poate automatiza sunt numărătoarea și avertismentul.
Textul OUG 41/2022, cu modificările ulterioare, inclusiv art. 11, este pe legislatie.just.ro; procedura de utilizare, cu art. 3–6 citate aici, în Ordinul comun ANAF/AVR 1.337/1.268/2024, publicat în Monitorul Oficial nr. 597 din 27 iunie 2024; explicațiile oficiale, în Ghidul ANAF RO e-Transport 2025.
Întrebări frecvente
Cât este valabil un cod UIT?
5 zile calendaristice de la data declarată pentru începerea transportului. La achizițiile intracomunitare și la operațiunile prevăzute la art. 2 pct. 9 lit. g) și j) din OUG 41/2022, termenul este de 15 zile calendaristice (art. 11 alin. 2). Termenul curge de la data declarată a plecării, nu de la data la care ai obținut codul.
Cu cât timp înainte se declară un transport?
Cu maximum 3 zile calendaristice înainte de data declarată pentru începerea transportului, dar obligatoriu până la punerea în mișcare a vehiculului sau până la prezentarea la punctul rutier de trecere a frontierei (OUG 41/2022, art. 11). Nu se poate declara mai devreme de 3 zile, iar o declarație depusă după plecare nu repară nimic.
Se poate prelungi valabilitatea unui cod UIT?
Nu. Codul UIT nu se prelungește în niciun fel. Dacă transportul nu se finalizează în termenul de valabilitate, Ordinul comun ANAF/AVR 1.337/1.268/2024, art. 3 alin. 18, cere infirmarea transportului și obținerea unui cod UIT nou pentru partea rămasă de efectuat. Cele două operațiuni sunt distincte și amândouă se trimit la ANAF.
De ce sunt 15 zile la achizițiile intracomunitare?
Pentru că legea prevede expres un termen mai lung la această categorie: art. 11 alin. (2) din OUG 41/2022 stabilește 5 zile ca regulă și 15 zile calendaristice în cazul achizițiilor intracomunitare și al operațiunilor de la art. 2 pct. 9 lit. g) și j). Explicația practică ține de durata drumurilor din alte state membre, mai lungi decât cele interne.
Termenul curge de la data declarării sau de la data plecării?
De la data declarată pentru începerea transportului. Un transport declarat luni pentru joi are cele 5 zile începând de joi, nu de luni. Confuzia costă: cine numără din ziua obținerii codului crede că mai are timp și circulă, de fapt, cu un cod expirat în ultimele zile ale drumului.
Ce se întâmplă dacă transportul întârzie și codul expiră pe drum?
Transportul se consideră nefinalizat în termen. Se infirmă și se obține un cod UIT nou pentru restul drumului (Ordin 1.337/2024, art. 3 alin. 18). Un vehicul controlat cu un cod expirat este, practic, în situația unui transport nedeclarat, cu sancțiunile care decurg din OUG 41/2022.
Trebuie să confirm transportul înainte să expire codul?
Nu este obligatoriu. Ordinul 1.337/2024, art. 5, prevede că dacă utilizatorul nu confirmă până la expirarea valabilității codului UIT, transportul se consideră confirmat. Confirmarea explicită rămâne utilă ca dovadă a datei la care s-a încheiat livrarea, mai ales când există diferențe la recepție sau un retur.
